Velocidade rápida 172km/h LIxiang um SUV 5 do elevado desempenho 6 das portas elétricas de Seater

Descrição de produto

As 5 portas de capacidade elevada 6 assentam o carro elétrico Lixiang UM de SUV da cidade automática AWD dos esportes automóveis da velocidade 4*4 rápida

O veículo pode ser descrito como um veículo prolongado da escala ou como um PHEV. Tem dois motores elétricos: 130 cavalos-força) um motor de 100 quilowatts (na parte dianteira e um motor de 140 quilowatts (190 cavalos-força) na parte traseira. É equipada igualmente com um motor de gasolina turbocharged dianteiro-montado de 3 cilindros de 1,2 litros com uns 45 litros (11,9 E.U. galão; capacidade do tanque de gasolina do galão de 9,9 travessos). O modelo cara-levantado mais novo tem um tanque de gás de 55 litros (14,5 E.U. galão; travesso 12,1 galão). O motor de gasolina é um prolongamento da escala para os motores elétricos; não põe diretamente as rodas.

As saídas de potência totais são 240 quilowatts (320 cavalos-força) e 530 N⋅m (lb⋅ft 391). A empresa reivindica uma escala de NEDC de 700 quilômetros (430 MI). O modelo facelifted tem uma escala de NEDC de 800 quilômetros (500 MI), e uma escala elétrica-somente de NEDC de 180 quilômetros (110 MI).

Carregar a 80% toma 40 minutos com um carregador rápido. Uma carga completa em 200V toma 6 horas. A capacidade da bateria é 40,6 kWh, fora de que 37,2 kWh são úteis.

É SUV, disponível com seis ou sete assentos em três fileiras. O interior tem diversas telas, e o sistema do infotainment corre no automóvel de Android, posto por um processador do Qualcomm Snapdragon 820A. Li Xiang One será equipado com 2 nivelados um sistema de condução autônomo.

Os modelos de competência incluem o BYD Tang PHEV, o BYD Tang 600/600D e o NIO ES8 (embora primeiro tem uma bateria consideravelmente menor, e os dois outro não são PHEVs mas veículos elétricos puros com as baterias muito maiores).

A combinação motor a combustão interna pequeno com uma bateria que seja visivelmente maior do que na maioria de PHEVs assemelha-se a BMW i3 REx.