Detalhes do produto:
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Marca: | KIA |
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Número do modelo: | Sportage |
Condições de Pagamento e Envio:
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Quantidade de ordem mínima: | 1 |
Preço: | Negotiable |
Tempo de entrega: | dias 5-8work |
Termos de pagamento: | T/T |
Habilidade da fonte: | 200 grupos/grupos pelo mês |
Informação detalhada |
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Nível: | Estojo compacto SUV | Capacidade do motor: | 6.1 - 8L |
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Cilindros: | 6 | caixa de engrenagens: | Automático |
Distância entre o eixo dianteira e traseira: | 3000-3500mm | caixa de velocidade: | 8-speed automático |
Estrutura de corpo: | 5-door 5 assento SUV | Velocidade máxima (km/h): | 205 |
Realçar: | Estojo compacto SUV da gasolina,estojo compacto SUV de 5Door 5Seat,205km/h Max Speed Automatic Vehicle |
Descrição de produto
Veículo novo de SUV 8-Speed do Gasline de KIA Sportage Compact SUV 5-Door 5-Seat e usado automático barato feito em China
Lion Platinum Tuojie olha como SUV mais imponente. Sua grade do centro apresenta uma forma trapezoidalmente de qualidade inferior, e o interior adota uma grade do tigre-estilo. Estes testes padrões mais complicados e côncavo-mais convexos todos são adotados. Com um esquema de cores preto puro, olhará mais afiado. Há uma tira decorativa cinzenta acima da grade do centro do veículo, e sua parte média é levantada para cima, que faz o projeto inteiro refinou mais e desportivo.
O comprimento, a largura e a altura da extensão da platina do leão são 4670mm, 1865mm e 1680mm, e a distância entre o eixo dianteira e traseira é 2755 milímetros. Na minha opinião, sua cor da aparência é relativamente estável, que é similar ao estilo do projeto total do veículo. O que é necessário é uma cor madura e atmosférica. Entre eles, as cores mais representativas são verde da selva, cinza do resíduo metálico e cinza interestelar.
Se o projeto de Lion Platinum Extension é considerável e atmosférico na aparência, a seguir seu interior está completo do luxo e da tecnologia. O desenhista projetou uma tela integrada desproporcionado na metade esquerda da consola central. A tela é projetada não somente na frente do motorista principal, mas igualmente tem uma leve curvatura, que faça a tela do controle central na tela integrada mais perto do motorista. Este projeto não pode somente facilitar a operação do motorista, mas igualmente aliviar o efeito reflexivo da tela até certo ponto, assim fornecendo mais conveniência ao motorista.
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